沃宇建筑機械銷售額在2009年創造了新紀錄，而且這一蓬勃趨勢還將延續至2010年。自從在成功新增灰漿泵,沙漿泵,砂漿噴涂機,渣漿泵,注漿泵,灌漿泵,砂漿泵等機械展覽類別以來，該展區一致吸引著極高的參展需求。今年泵業機械展區將展出眾多最新的用于大壩水利工程，房地產開發工程，馬頭建筑工程等及特殊基礎工程機械產品和創新，精彩內容，先睹為快！

    ABI集團旗下土木工程專業機械制造品牌包括：ABI、BANUT、DELMAG、INTEROC（2009年從deilmann-haniel采礦系統公司收購）。“AN150”鉆機是ABI集團今年參展的主打產品之一，它搭載一臺149千瓦發動機，適用于錨固鉆探、微型打樁及HDI鉆探。該鉆機采用圓弧桿倉“KBM150”更換鉆桿：即使在有角度作業的情況下，也能操作7個雙頭系統（鉆管最大外徑：152.4mm）。“KBM150”圓弧桿倉可快速安全地裝卸鉆頭系統，作業效率極高。“AN150”搭載的Cummins柴油渦輪增壓發動機符合目前的排放法規要求。|||

    Atlas Copco公司將在今年bauma展出一款新型液壓錘“HB3100”，該設備采用Power Adapt智能調控系統，可在油壓過高時自動關機，特別適合在不同類型運載設備上使用（當運載設備的油壓設置不當時，液壓錘可能液壓過載）。由于這類錘需要在最惡劣的環境下作業，改良的引導系統能有效提升設備的穩定性和抵抗力。“HB3100”重約3.15噸，可安裝在30－52噸級運載設備上作業。

    Bauer Maschinen GmbH生產的“干鉆桿井下沖刷頭”已獲得“2010bauma創新獎”機械部件類獎提名。該井下沖刷頭深入巖石堅硬層作業，可與方鉆桿（底部帶一套盤式切割器全面刀頭，或帶一套盤式切割器空心鉆）配合使用。當鉆探工具觸及鉆孔基底并受鉆機沖壓時，井下沖刷頭定子與鉆孔壁之間發生杠桿作用，這確保了與壓縮空氣管的連接部不隨轉子（傳遞方鉆桿轉動至鉆探工具）旋轉。

    對于某些類型的巖石，鉆桿必須在每次抽出時予以清潔；即使在采礦、采石或建筑工地的污濁環境下，機械也需要定期清洗。便攜式清洗系統很適合這種應用。Brendon Powerwashers生產的熱水高壓清潔器“HWBBW50Kpi”（將在bauma2010首次展出）正是這類新系統。該新型高壓清潔器采用柴油驅動水板式換熱器將水加熱至78°C，同時利用鍋爐的部分余熱預加熱緩沖槽；其最大射流壓強為238－340巴，射流速度達12.5升/分鐘。

    由Bucyrus進一步改良生產的地下采礦用長壁傳送器和刨動控制系統“PMC-D/V”，通過新增振動管理（VM）功能加強了對采礦設備的保護。該振動保護系統名為“Vibra Guard”，可幫助經培訓人員預測機械部件磨損，避免以外停機并為特定機械部件設定受損危險警報。為滿足客戶要求，PMC-D系統的功能也已做相應擴展：數字信號處理器將輸入的加速度數據轉換成譜數據；之后，譜數據被傳輸至PC，并由安裝在PC中的Vibra Guard可視化軟件對數據進行評估分析和可視化呈現。
 Continental公司將在今年展會展出旗下Simex品牌重型推土機用輪胎。“SimexSE65”寬基輪胎特別適用于在采石或采礦等最惡劣環境下作業的輪式裝載機和推土機：其胎面溝紋極深，幾乎平直的胎面可確保負荷分布良好，反向交叉溝槽則可實現極佳的牽引力；而且，所采用混合橡膠具有很強的抗切割和耐磨損性。|||

    Eickhoff Bergbautechnik GmbH生產的自動聯合采煤機“SL750EIControlPlus”已獲得“bauma創新獎”機械類獎提名。這款新設備首次實現了自動長壁采煤，操作人員僅需在安全、無污染的環境下實施監控作業。該設備的監控系統包括紅外攝像機（帶圖像處理功能及人體感應器）、環境監測器、防撞微波雷達及視覺攝像機，可獨立識別礦藏邊界，自動控制所有煤層開采作業，同時有效避免對周邊巖層的不必要開采，從而節省能耗和碳排放。

    GHH Fahrzeuge GmbH生產的新一代隧道建造及采礦用裝運傾卸（LHD）設備采用高效驅動系統（EDS），具有外形小、節能、產能高、作業空間設計符合人體工學等優點。針對隧建造工程的道路條件和駕駛要求，無論在裝載還是制動時，均必須對所有四個輪傳遞驅動和制動力，因此各輪軸間需要機械式互連。這款新設備搭載一套現代化柴油發動機，同時融合了液靜壓力傳導和機械驅動技術，可在地下作業中有效降低油耗、提升用戶舒適度并減少排放。

    Haver Engineering Mei?en(HEM)隸屬HAVER & BOECKER國際集團，專注研發燒結聚粒技術及建材與礦物清潔成套設備。HEM是弗賴貝格工業大學的附屬研究機構，因此可將大學的最新科研成果應用于其開發項目；其開發團隊不僅包括了資深工程師和專家，還包括了來自大學的科學家。憑借卓越的研發能力、運營經驗以及來自弗賴貝格工業大學的最新科技成果，HEM致力為客戶提供從概念設計到產品生產的一條龍式產品（包括部件、機械和成套設備）開發服務。

    Herrenknecht AG專業生產直徑0.10－19米的隧道掘進系統，其產品包括一系列適用于交通隧道和供給、處置隧道的定制機械。該公司目前已研發出一款結合微型隧道技術和水平定向鉆進（HDD）技術兩者優點的新型掘進系統“Direct Pipe”：可通過一次連續操作，完成鉆孔和管道插入。其中，挖土作業由微型隧道機械實施，而同時進行的管道頂進作業則由一套自主研發的新型輸送系統“Pipe Thruster”完成。

    Friedr.Ischebeck GmbH將展出的是一種新型鋁扣梁連接器。通過這種新式連接器，“TITAN225”鋁梁可按任意彎曲度和長度進行抗剪切連接，從而將鋁梁材的應用范圍拓展至通道口對接應用。通道口對接過去只能使用鋼梁（HEB鋼型材、焊接分壁），其優點是經濟、牢固，但缺點是無法保證連接分壁的準確位置，而且HEB扎鋼梁材不易拆卸。而新型鋁梁連接器（含5HV螺釘、長460mm、重僅1.5噸）的出現，將使通道口對接作業變得更為簡易：“TITAN225”架構梁可拆卸到可供單人搬運的程度。

    Knauf PFT GmbH & Co.KG成功研發出一套用于地熱開采的新型機械系統，該系統可對地熱開采鉆孔進行無腔隙填充。鉆孔填充系統包括開放式

    和封閉式兩種類型。在“開放系統”中，填充建材首先通過分批攪拌機“PFT MULTIMIX”分批攪拌，再輸送至下游輸送泵“PFTN2”，然后通過“PFTN2”的蝸軸泵入灰漿泵，最后通過泵軟管被壓進鉆孔內。而在“封閉系統”中，無腔隙填充僅通過一套機械完成：干料進入機械后，攪拌、泵壓、輸送、填充等所有工序連續自動完成。 |||

    Liebherr將在今年bauma上展出多項采礦和隧道工程新產品。其中，履帶挖土機“R954CSHD”的最大挖掘力可達435千牛/44.3噸，最大崛起力達355千牛/36.2噸；耐磨鏟裝載量達3.5立方米，且形狀便于深入挖掘和充分裝載。隧道工程需要兩種不同類型的挖掘機：一方面，大斷面隧道挖掘需要極高性能挖掘機；另一方面，鐵路隧道或輔助隧道挖掘以及舊隧道維修工程需要能駛入其間作業的短尾式挖掘機。Liebherr生產隧道建造用液壓挖掘機已有20多年歷史，其新型號“R924 Compact Tunnel”的升舉高度可達2.50米，最大挖掘力達135千牛，最大崛起力達85千牛。
    鋼芯輸送帶切割需要使用合適的工具，NILOS GmbH & Co.KG生產的“ROTOCUT”系列傳送帶切割機正是為此類應用而設計的專門工具。該系列切割機包括：2款電動式機型（“RCE20”及“RCE40”）和1款機械式機型（“RCM20”）。其中，“RCM20”機械式機型不采用電動模式，因此適合地下采礦應用。該設備采用手動杠桿動力模式，作業原理為：高位齒口切割輪從上切入傳送帶，其他兩個低位平滑口切割輪同時動作，合力剪斷傳送帶；由于高位切割輪的齒紋采用特殊排列，每兩齒之間正好可容下一條鋼芯，從而使鋼芯隨著輪盤旋轉被剪斷。使用“RCM20”，無需很大力道即可輕松剪短粗大鋼纜！目前，NILOS公司已為此項技術注冊了專利。

    鉆水井時，過去通常使用砂石作為不穩固的鉆孔墻體和過濾鉆之間的支撐材料，而OCHS Bohrgesellschaft GmbH則使用玻璃珠。這一創新已獲得“bauma創新獎”建造工藝類獎提名。玻璃珠的光滑表面有助于提升水井的使用經濟性：水在玻璃珠之間流動無礙，而總體井水位并不因抽水而顯著減低，因此這一解決方案可顯著節省電泵從深井抽水的耗電量。

    Sandvik Miningand Construction今年將展出一款新式沖擊式破碎機“QI240”。這款新機型主要針對回收材料或建材破碎而設計，但由于采

    用了緊湊型設計，因此也適用于作業空間有限但要求一流產品質量和高產能的較小型采石場。Sandvik公司即將在未來數月內推出一系列新型移動式破碎機，而“QI240”則是其中首發的第一款。

    高性能破碎機是采石、堅巖開采或建筑工地的必需機械。SBM Mineral Processing GmbH對其通用破碎機進行重新設計，推出新的“Series13”系列產品。其中，“13/16/4RHSMK-3”沖擊式破碎機配備全液壓沖擊擋板（fully hydraulic impact apron），有效而穩定地融合了機械與液壓調節功能，可確保在外物進入破碎箱時提供良好防護。 |||

    Tenova TAKRAF新研發的一款礦場破碎系統由移動式破碎機、輸送機和撒布機組成。該系統采用的“TMCS1 2000”移動式破碎機，最初是為澳大利亞昆士蘭的一個新煤礦設計的機型，其最大破碎能力可達12,000噸/小時，可將玄武巖等堅硬石材從1200mm大小破碎至適合輸送機運載的350mm大小，堪稱世界上最強大的移動式破碎機。在工作面作業（face operations）中，“TMCS12000”與挖掘機一起沿著工作面移動，將掘出物料直接或通過轉送機運送至工作面輸送機。使用移動式破碎機的優點在于無需使用重型車輛移除超重物料，因此不僅能顯著減少采礦工程中的道路建造費用，還可顯著減少柴油及輪胎損耗、人員開支和碳排放。

    Thyssen Krupp GfT Bautechnik專注生產針對特殊土木工程應用的板樁型材、機械和設備，其產品包括鋼板樁、驅動、鉆探和擠壓機械、基坑支護和錨定設備及防洪系統。近年來，隨著錨定技術的不斷發展，錨的性能和整體負載能力已有顯著提升。該公司生產用于壓水和高水位時使用的、用于確保挖掘、岸墻和巖壁安全（如防崩塌和巖石沖擊）的各類錨定設備。

    Wirtgen GmbH生產的露天采礦機的切割寬度為2.20－4.20m、切割深度為20－83cm，將在今年bauma首次展出的機型是“4200SM”。該機型提供兩種配置備選：軟質巖石開采配置（單軸壓強50Mpa，切割寬度4.20m，切割深度83cm）；硬質巖石開采配置（單軸壓強30－80Mpa、切割寬度4.20m、切割深度65cm）。

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